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詹天佑读后感

时间:2026-01-03 16:29:23 读后感 我要投稿

詹天佑读后感(集锦15篇)

  读完某一作品后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,需要回过头来写一写读后感了。那么你真的会写读后感吗?以下是小编收集整理的詹天佑读后感,希望能够帮助到大家。

詹天佑读后感(集锦15篇)

詹天佑读后感1

  星期天,我把作业写完了,坐在沙发上闲着没事干。忽然,我眼前一亮,看见是写《詹天佑》的书,便津津有味地看起来。

  开头第一段就写出了詹天佑的两个特点:杰出、爱国。

  读到“当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。”这句话时,我想到那时的历史背景,想到了那时中国的腐败。于是我便继续往下读。

  当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的.线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。如果他不爱国,他就不会昼夜不分的工作;如果他不爱国,他就不会请教当地的农民;如果他不爱国,他就不会维修这条铁路抱那么大的决心。《詹天佑》这篇课文使我想起了我生活中一件件小事。

  一天,我正在写作业,碰到了一道奥数题,我冥思苦想,头上都快憋出小犄角来了还没有想出来。我便想起詹天佑这篇课文。”功夫不负有心人“,这道题做出来,我心里有一种抑制不住的快感,因为这是詹天佑一课给我的启发。

  我想:在生活中,我们一定要学习詹天佑这种精神,做一个吃苦耐劳的好孩子。

詹天佑读后感2

  詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的'地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

  读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

  我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。

詹天佑读后感3

  詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

  当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

  铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

  詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的'一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

  读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

詹天佑读后感4

  学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。

  《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

  八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的'列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。

  詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!

詹天佑读后感5

  我们学习了《詹天佑》这篇课文后,我深深地被詹天佑的爱国精神和不怕困难的精神所感动。

  文中介绍了詹天佑修筑京张铁路的艰难历程。在詹天佑获得了京张铁路的修筑权,顶着一些外国人的嘲笑和讥讽,肩负着国人的热切期盼,依然开始创造条件马上施工,从南口到八达岭,一路都是高山深涧,塞外狂风怒号、黄沙漫天,他攀山越岭,遇到困难他总是想:这时中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

  正是他这种爱国精神,才使铁路比计划提早两年全线贯通,我们作为新中国的少先队员,也应该像他那样热爱我们的祖国,从现在起,要好好学习文化知识,掌握更多的.本领,将来好报效祖国,把我们的祖国建设得更加美好。

  在詹天佑带领大家修筑铁路时,要经过很多高山,不得不开凿隧道,当时设备很简陋,工地上没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水,他这种以身作则、不怕困难的精神让我们感动。

  詹天佑经常要求工作人员:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概'’差不多‘不应该出自我们工作人员之口“。他这种工作态度和和我们在学习上的马马虎虎、不求甚解形成了鲜明的对比。

  读了这篇课文使我们体会到,他们在当时那么恶劣的条件下,克服困难,为国争光,为人民争气,我们今天是多么幸福,应该从小养成认真学习的好习惯,不怕困难,为国争光!

詹天佑读后感6

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊! “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的.态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗? 在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神! 詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感7

  今天,我做完作业,拿出语文书,细细地品味着我在课上学的课文《詹天佑》。

  这篇课文主要讲述了我国一位杰出的工程师詹天佑的故事。清政府要修筑一条铁路,引起了帝国主义的强烈反对。他们最终要挟清政府必须用本国的工程师修筑铁路。1905年,清政府把修筑铁路的任务交给了詹天佑。詹天佑在帝国主义嘲笑的情况下,顶着压力,接受了任务。经过努力,詹天佑克服了种种困难,成功修筑了我国第一条铁路——京张铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  学完这篇课文,我有很多感受。文中有这样两句话使我牢记在心:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑使终坚持在野外工作。这两句话使我深深地体会到了詹天佑不畏困难、艰苦奋斗的精神。詹天佑靠杰出的才干、灵活的头脑和战胜困难的决心,在几乎不可能的情况下提前完成了任务,大长了中国人的志气。我敬佩詹天佑那种知难而进的精神和战胜困难的决心和毅力。这也使我想到了自己,三年级时,我参加了舞蹈班的.学习,因为高难度的动作加上舞蹈基础较差,所以我学起来非常吃力,而且没有听老师的话回家坚持练习,慢慢地把学习舞蹈当成了一种负担,最后索性放弃了训练。从詹天佑身上我明白了只有不畏困难坚持到底,才会收获成功的喜悦。相比之下,我感到很惭愧。作为一名小学生、一名少先队员一定要珍惜这来之不易的生活,在学习、生活等方面多下功夫,努力克服各种困难,坚持到底。

  詹天佑是中国的骄傲,更是全国人民值得学习的好榜样。他不畏困难的精神时刻鼓舞着我前进。

詹天佑读后感8

  当我们第一遍读一篇好的故事的时候,我们仿佛觉得找到了一个导师,当我们再一次读这篇故事的时候,仿佛又和老朋友重逢。

  《詹天佑》这个故事主要讲了詹天佑不怕西方列强国家的要挟和嘲笑,毅然接受了任务。在北京到张家口之间的重山峻岭中修筑京张铁路时,遇到了重重的困难,他从不放弃,总是想着这是中国人自已修筑的第一条铁路,一定要修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,在各种因难面前,都被他迎刃而解。在居庸关,他用两端同时向中凿进的办法;八达岭,他用中部凿并法。最重要的'是,在青龙桥附近,他用了新方法——发明了人字形线路,完成了任务。

  读完这篇文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕困难,出色地完成了任务,可我呢,仅是一点小事都不想完成,我真是不如他。

  我晚上写完了作业,吃了饭后,妈妈让我写一张试卷,可是我却一会说肚子疼去上个厕所,一会说我还有书没看完,又去看一会书,反正我是有什么理由都拿出来,拖延一会儿时间,可是过了很长一段时间后,我一点理由也没有了,只好慢腾腾地去写作业。我先把简单的题写完了,再把学习机拿来,一边玩一会,一边搜索一个题。实在写不出来的题,我就随便写一个,反正妈妈也会把答案给我让我自己对答案检查,我称机抄下,不就可以了嘛。

  现在想一想我这种思想是多么的不正确啊,詹天佑不怕困难,想尽一切办法刻服了因难,而我我却连一张小小的试卷都不敢面对,詹天佑的精神多么值得我学习啊!

  我明白了读书能使人时时闪烁着生命的光辉,让人做赏到不同的生命风景,从而使自己灵魂欢畅,精神饱满而丰盈,而《詹天佑》这本书使我知道了人一定要不怕困难,努力克服困难!

詹天佑读后感9

  ”一寸丹心图报国,两行清泪为思亲。“无时无刻,我们都要想着为祖国做奉献。这是我读《詹天佑》之后我懂得的道理。

  本文讲了我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的阻挠和地理环境恶劣的情况下成功修筑好了中国的第一条铁路京张铁路,给了帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑亲自和工人们攀山越岭,勘测线路时,我仿佛看到了詹天佑站在山顶,细细端详着山势,又紧皱眉头,认真地思考着。为了祖国,为了修好这一条铁路,他不怕帝国主义者的嘲讽,不怕修铁路的重重困难,顶住压力,毅然接受了任务。詹天佑为我们的'祖国做出了这样大的奉献,他真是哪一刻都把祖国永记心中了!

  这几千年,中国出了多少爱国的人?如徐悲鸿,他在外国留学时,听见一个洋学生骂中国人,徐悲鸿毫不犹豫出来制止,还决心要为祖国争光。当他的画在巴黎展出时,作为一个中国人,是多么的自豪呀!有如”中国导弹之父“钱学森,虽然他留学那时中国比美国落后很多,但钱学森还是决定为国家做奉献。虽然美国的教授努力地阻拦他回国,但他经过了重重困难,终于踏上了回国之路,为祖国做出了巨大的奉献。

  虽然我们现在现在并不能为祖国做出什么惊天动地的事儿,但是我时时刻刻记着祖国,好好学习,以后就能为祖国添砖加瓦。

詹天佑读后感10

  这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

  这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

  我很佩服詹天佑三点。

  第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天,可是他始终没有退缩,遇到困难他虚心请教当地的.农民。他常常告诉自己:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但使那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗?

  第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

  第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

  我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

詹天佑读后感11

  今天我怀着激动的心情,再一次读了让我觉得极为有意义的那一篇课文《詹天佑》读后我知道的架铁路是非常困难的,不得不使我敬佩他。

  詹天佑不怕困难也不怕嘲笑坚决的接受了那么艰难的任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划四年完成,结果只用了两年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的.五分之一。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑读后感12

  今天,我津津有味地读着《詹天佑》这篇课文。这篇课文中的詹天佑是我国出色的爱国工程师。读着的同时,我深受感动。

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由得赞叹,他那强烈的爱国心事无法用文字表达出来的。

  詹天佑经常勉力工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能要以点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出至工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。在这说明了詹天佑经常和工作人员同吃同住。他那严谨和认真的工作态度。使人尊敬与敬佩。

  从他设计的那一条“人”字型线路看出。詹天佑的`创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们人类不正正需要这种精神吗?

  在现实生活中,我们应该以詹天佑他那工作态度伟榜样。例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感13

  有一天,我们在上语文课。我们学习了一篇文章,那就是我国著名的爱国工程师—詹天佑。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,在他的主持下修筑了我国的第一条铁路—京张铁路,并比计划提早两年詹天佑在修筑过程中遇到了种种困难,并受到帝国主义者的阻挠。他的女儿被杀了,他最要好的朋友也不幸摔下悬崖,这可是唯一一个支持詹天佑的人。有些帝国主义者甚至伪装成猎人,想照下詹天佑出丑的样子,他们想击退詹天佑。詹天佑克服了这些难关,忍着悲痛继续修筑铁路。为了得到好的线路他常常请教当地的农民,在居庸关的`隧道里都是泥浆,詹天佑便和工人们一起用水桶把泥浆往外倒。

  詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。“我从他这句话中充分体现出了他的负责。他知道如果有错误就会有严重的后果所以,不能有一点错误。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑还会使中国人失掉信心。女儿被杀了不算什么,朋友死了也不算什么,被外国人讥笑也不算什么。如果他没修好这条铁路以后这个国家就没有希望了。詹天佑失去了这么多只为了不让我们国家没有希望。他这么爱国,为国家失去这么多,我们为什么不一直传承下去他的光荣事迹呢?我长大以后一定要到外国去学习他们的技术,然后回到中国让中国更加强大,让我们的祖国变得繁荣富强。

詹天佑读后感14

  詹天佑是一个不摆架子的人,他每天白天去野外勘测线路,晚上努力绘图,詹天佑甚至为了一点数据而冒着生命危险去野外勘测,他为什么每天都不辞辛苦甚者会丢掉辛苦的工作?因为他眼中的数据不仅仅是几个数据,是中华民族的希望,如果差之分毫导致列车失败,会丢了中国人的信心,这一刻,詹天佑不是为自己而战,而是为中国而战!詹天佑我为你感到自豪。

  詹天佑是个永不言弃的人,关沟段一共有四个隧道,其中居庸关和八达岭的隧道最艰巨,詹天佑不辞辛苦和工人同吃同住。遇到难题总是迎难而上,遇到困难他去请教当地人,在他眼里,无论如何都要修好京张铁路,为了中国人的`尊严,从詹天佑接下这个任务时,他就将自己的生命、财富、精神放到一边。这是多伟大的爱国情感呀。詹天佑,我为你感到自豪。

  中国5000年的历史长河中,还诞生了许许多多的爱国主义者,董存瑞就是其中一位。他接受了炸毁敌人碉堡的任务,连炸几个碉堡后,发现有个暗堡没有炸毁,因为安放不了炸药包,于是董存瑞手拿炸药包,冲向暗堡,引爆炸药,连同自己和暗堡一起炸毁,献出了19岁的生命。

  虽然我们的生活繁荣富强,但不能忘了繁荣的背后还有一段心痛的历史,为什么帝国主义者会阻挠我们?为什么圆明园会被烧毁?为什么我们要签那份伤害了许多人的《南京条约》和《马关条约》?一切的为什么的答案只有一个:因为我们太弱了,回头一看,我们走过的路是多么沧桑,我们不能忘记这背后有多少人为了今天的生活而失去生命。

詹天佑读后感15

  我反复地读着《詹天佑》这篇短文,对詹天佑崇高的敬意从心底油然而生

  这篇短文主要讲了詹天佑不惧困难,不怕嘲笑,成功主持修筑了京张铁路。詹天佑在修路过程中所表现出来的不屈精神令人深深敬佩,而他的仔细认真、一丝不苟的做事风格更让我折服。(点明谈体会的点)

  京张铁路之所以能修筑成功,靠得不仅仅是不屈的精神,出众的才能,更多的是詹天佑他做事一丝不苟、高度负责的态度。工作中,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这里,我心里都会不由自主地生出对他的敬重。是啊,如果一个学生不好好听课,那么他将掌握不了这部分知识;如果一个工人不认真地对待工作,那么就极容易发生事故.....

  读着詹天佑的事迹,再看看生活中的我,真是惭愧至极。我写作业常常粗心大意,马马虎虎。记得有一次,我的数学作业整整错了六道题!看着作业上那些刺眼的红叉,我感觉脸上辣辣的`,当时真想找个地缝钻进去。这都是粗心惹的祸:六道题中竟然有四五道是因为没换算单位而出错!

  我妈妈却和我完全不一样,她做事从来都是一丝不苟,总是追求完美,做什么都反复思量,尽量先把结果想到,采用最佳的方案。

  我决心从现在做起,一定要认认真真地做事,争取让“一丝不苟”这顶帽子永远戴在我的头上!

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