工程管理实习报告
在日常生活和工作中，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编精心整理的工程管理实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
工程管理实习报告1
一、实习目的
随着时代发展和社会进步，用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的公路监理专业在校生而言，为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加公路监理专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过公路监理专业毕业实习，能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高公路监理理论与实际相结合的`能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实习时间
201×年02月01日～201×年03月15日
(修改成自己公路监理专业实习时间)
三、实习地点
杭州市滨江经济开发区江南大道
(修改成自己公路监理专业实习地点)
四、实习单位
杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)
此处可以继续添加具体你公路监理专业实习单位的详细介绍
五、实习主要内容
我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是公路监理专业毕业的，从事公路监理领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在公路监理专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实习期间，我从事的公路监理专业相关的工作之外，还负责协助人事部部的日常工作，包括制定计划，利用公路监理知识处理相关文书。具体实习内容过程如下：
第一、招聘。协助人资部处理首先，要熟悉招聘流程。其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续，包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时，才发现在大学里学公路监理专业理论知识之外，更应该学习合同相关实践法律知识。
第三、单位考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算，但也需要Excel相关知识。在大学里学习公路监理专业知识之外，我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实习生活除了掌握公路监理专业相关工作经验，最大的收获莫过于学习到了很多在公路监理课堂上无法学到的知识，还有人生角色的变换――从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入公路监理专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实习总结
当我们从母校――××大学(修改成自己公路监理专业所在的大学)毕业，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于公路监理专业的应届生的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这两个月公路监理专业相关岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在领导和公路监理专业岗位相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作。
工程管理实习报告2
一、实习简介
本次工程管理实习是在一家地产公司进行的，时长为六个月，工作内容主要包括项目进度管理、预算管理、质量控制等方面。在实习期间，我主要参与了一个商业综合体项目的管理，具体负责物业管理、供应商协调等工作。
二、实习收获
1.实践能力的提升
通过实习，我充分体验了实践工作的场景，了解了实际工程管理的细节和操作流程，对理论知识的理解更加深入。在实际工作中，不仅要考虑进度和成本的问题，还要关注项目质量和安全等方面，为此我需要具备多方面的知识和技能。在实践中，我更注重团队协作和沟通，利用自身的专业性和协作能力为项目提供更好的运营和服务。
2.职业素养的提升
在实习期间，我受到了公司严格的管理和规范的培训，例如项目管理流程、工作纪律等。在项目管理方面，我深刻认识到了时间、成本、质量等管理要素的相互依存性，并且能够熟练运用相关工具。此外，在沟通和合作方面，我与同事建立了良好的合作关系，相互帮助、相互学习，同时保持了职业操守和责任心。
3.研究兴趣的引发
在实习过程中，我对大数据分析、金融风险评估等方面的管理问题产生了研究兴趣。由于项目的规模和复杂性不断提高，引入新技术和方法是科学管理的必要手段。在实践中，我积极与同事、领导和学校的专家交流，学习新技术和理念，拓展自己的专业视野，为未来的学习和发展打下了坚实的基础。
三、实习心得
通过这次实习，我深刻理解了管理研究对学生个人和职业发展的重要性。虽然学生在校期间学到的知识和技能有一定的应用价值，但只有在实践中才能真正了解管理问题的核心和及时解决问题的重要性。我非常感谢学校和公司的支持和培养，并希望能够继续深入研究感兴趣的领域，为未来职业发展打下更坚实的基础。
四、参考文献
毕业论文-《工程建设项目管理实习报告》大学生职业规划-《工程管理实习报告》企业管理研究-《工程管理实习案例分析》
工程管理实践-《城市规划设计与工程管理实习总结初探》工程管理领域研究-《工程管理专业实习报告》工程实践与实习-《工程项目实践报告》
大学生职业发展类-《工程实习报告总结》
五、实习总结
通过这次工程管理实习，我获得了许多宝贵的经验和知识。首先，在实践中，我学会了专业工程管理的进程、成本、质量、安全等问题，明确了企业管理的核心理念。其次，我学习并掌握了实践工程管理中的工具和方法，包括PMP、广义成本控制等等。通过实际操作，我已经转换了管理理论到实际项目中的能力，能够更全面的理解和使用知识。此外，我也注意到了其他学科的重要性，例如建筑、供应链和金融等专业知识，对于我未来的职业发展有很大的帮助。
在个人素质方面，我更加注重自身的动机和责任感。在实习过程中，我体会到了项目间的差异性和独特性，学会了如何针对不同项目进行小组动机建设，以及如何在有限时间内完成目标。我在实习当中积极与同事互动、探索创新、承担责任，都得到了领导和同事的认可和好评。
六、实习展望
通过这次工程管理实习，我看清了自己未来职业方向和发展目标，学会了更全面的学习和思考问题的方法。我的学习方式将以实际工作场景为基础,相互结合,不断学习新理念新技术和方法，并将其运用在以后的实践中。同时,也要注重实际操作和案例分析,加强对项目进度、质量、成本、安全等方面的研究，逐步提高自己的工程管理能力，更好服务于企业发展。
七、结语
在这次工程管理实习期间，我并没有仅仅是为了完成任务而工作。我加强了查询资料的能力，掌握了一些必要的工程管理技能和快速响应问题的技能，更重要的是，我已经学会应对不同项目和新环境的方法，顺利完成了实习。我深感实践是深入了解理论一种也是可以不断提升自己的工具，或许并不是文献中所描述的那样，但是只有在实际中才能更好地指导和发展理论。在以后的日子里，我将继续深耕工程管理这个领域，在实践中发展自己、建立信心，并为企业提供更强的`管理力量。
八、经验与收获
在实习过程中，我积累了很多经验，并收获了很多感悟。首先，我意识到了个人职业规划的重要性。在未来的职业生涯中，不断发掘自己的兴趣点，探索并学习更多的知识、技能和经验，是非常必要的。其次，我认识到了团队合作、沟通和协调的重要性。在项目中，每个人的角色都不可或缺，只有相互配合、齐心协力，才能达到最终目标。最后，我认为学习和不断进步是永恒的主题。工程管理是一个不断发展的领域，只有不断学习和进步，才能适应新的需求和变革。
九、发展规划
将来，我计划在工程管理领域继续深入学习和发展。首先，我会进一步提高自己的学历水平，修读相关专业的硕士研究生课程，从根源上深入学习理论知识。同时，我也会利用工作中的机会，学习现场实践知识，提高实际操作能力。此外，我也会通过专业认证和参加工程管理领域的研讨会、培训和讲座，不断提高自己的专业技能和知识水平。最后，我会注重与同行业、同领域专业人士交流互动，探讨技术研究、分享成功案例，共同促进工程管理领域的发展和进步。
十、结尾
在这次工程管理实习的过程中，我学到了很多东西，感悟也很多。我了解了企业管理体系的理念和方法，掌握了实际操作的能力，并结合个人经验和知识，对工程管理做出了深度的了解。感谢公司领导和同事对我的指导和支持，在实习期间获得了很多宝贵的经验和成长。我相信，在从实习到工作的过程中，我会不断地学习和成长，成为一名优秀的工程管理人员，为企业发展做出更大的贡献。本文是一篇关于工程管理实习经历的个人总结。在实习期间，我参与了多个项目的实施，从中学习了项目管理、成本控制、进度控制等方面的知识。通过实践和学习，我了解了企业管理体系的理念和方法，掌握了实际操作的能力，并结合个人经验和知识，对工程管理做出了深度的了解，收获了很多经验和感悟。
在整个实习过程中，我认识到了个人职业规划、团队合作、沟通和协调的重要性，发现学习和不断进步是永恒的主题，也具体规划了未来的发展方向。展望未来，我计划在工程管理领域继续深入学习和发展，不断提高自己的专业技能和知识水平，与同行业、同领域专业人士交流互动，不断探讨技术研究、分享成功案例，共同促进工程管理领域的发展和进步。总之，这次工程管理实习让我受益匪浅，同时也让我更加清晰地认识到了自己未来的职业规划和发展方向，同时也深刻感受到了个人学习和不断进步的重要性，相信这些感悟和经验将对我未来的工作和成长带来positives的贡献。
工程管理实习报告3
一、实习目的：
根据我校对交通工程专业的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：
这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容：
地点一滏河大街：滏河大街是我接触城市交通的第一站，它是一条城市交通的主干道，全长4599米，一幅路，六车道，红线宽45米，连接外环，没有隔离带。
站在滏河大街边上，老师讲解了城市道路的分类：
（1）快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。
（2）主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。
（3）次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
（4）支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
道路红线：城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线，标志该道路有多大的扩建功能，具有不可侵占性，；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线（如滏河大街的控制线是45米）。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造，允许突出道路红线的建筑突出物：
1、在人行道地面上空：
（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0.4米；
（2）2.50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；
（3）3.50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；
（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。
2、在无人行道的道路上空：
（1）2.50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0.4米；
（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。
车宽：小车2米，大货车2.5米，大客车2.6米
车道宽：一般3.5米，拖挂车和高速路3.75，高速停车道3米
道路标线：
1、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线划于路口时，作为停车让行线。
地点二学院北路与滏河大街交叉口：这是一处平面道路交叉口，学院北路（原南环路）全长5148米，三幅路，次干道。
此处是主干道和次干道的交叉口，没有信号灯的控制，它的通行原则是：主路优先，次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点，那如何解决这些冲突问题呢
A、利用信号灯：从时间上解决；
B、建立交桥：从空间上解决；
C、建圆环：从平面上解决，圆环是利用车辆绕着它靠左行驶，从而避免冲突点的发生。
道路系统的类型：方格网式、环行放射式、自由式和混合式
路拱的形式：
（1）直线路拱，适用于路拱横坡度较小的水泥路面，以及有中央分隔带的道路；
（2）直线+曲线路拱，适用于大于20m宽的柔性路面；
（3）折线形路拱，适用于多车道水泥或沥青混凝土路面；
（4）抛物线路拱，适用于小于20m的柔性路面。这是老师讲解的路面的横断面的设计。同时，还得要设有排水设备。
路面材料：沥青路：柔性，弹性小，吸尘，易修补，建造快，少污染，造价高，年限短（15—20年）
水泥路：刚性，弹性大，产生粉尘，易修补，完工时间慢，造价低，年限长（30年左右）。
地点三东门外立交桥：是邯郸与外地联系的一处重要的交通枢纽，作为缺叶式苜蓿叶立交桥，存在一定的缺点，外来的车辆有时会迷失方向，因为右向车辆不能左转进城。
桥的分类：
桥涵的分类：
地点四新世纪广场：新世纪广场处于市中心，其附近的交叉口交通量大，由红绿信号灯控制，为平面交叉口，三相位信号。
交叉口的类型：X、Y、T、+等
道路相交的方式：立体相交（国道与主干道）、平面相交（城市道路）
城市路的类型：
公交系统的配置：公交车辆有优先通行的原则，必须与居民点相联系，与城市路网相匹配。
公交站点的设置：以人为本，两站相距在500800米之间，出车相隔5分钟，站点离交叉口处一般在50100米，大型商场、。酒店、娱乐场的右则。站点的最优形式是港湾式，这种形式既可乘载乘客给乘客安全又不阻碍其它车辆的正常行驶。但目前邯郸没有这种停靠
地点五邯郸汽车客运西站：邯郸市的一个老式大站，省一级站，日发车量1135辆。但很多地方很陈旧，周边的交通路线跟不上城市的发展速度，显得相当拥挤，车站的位置已阻碍城市的发展。
地点六邯郸市火车站：处于京广线上，位置优越，客流量大，有一站前广场，按右进右出设计。
地点七和平路：市区的商业街，城市最繁华地段，交通非常拥挤，在和平路与陵园路有一个六边形的信号灯设施，但对交通的影响不大。
地点八新东客运站：该站点除了面积小，其它方面都优于西站，新车站位于307国道与京深高速的东北角，日发车量可载2万次。处于郊区，相信将来城市的交通重心会向这倾斜。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯极少经历过实习，这次实习全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！
紧张的一周期性的实习生活结束了，在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一周的`实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过参观，使我近距离的观察了交通路网的功能和设施，学到了很多很适用的交通相关知识，这些知识往往是我从没有接触过的，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如道路标线，信号灯的控制等。
我的看法：通过了一周的实习，我对邯郸市的某些地方有点看法。
（一）、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆，对非机动车没有实质性的控制，说明人们的交通安全意识仍然淡薄。
（二）、商业街过于混乱，不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞，形成交通的无序性，最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。
（三）、公交车过于集中于几条路段，阻碍了城市的速度。
（四）、信号灯过于简单化，就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯，这里没有，不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我后来的专业学习中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来实习更好地利用此次的经历和经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力！
工程管理实习报告4
学校放假以后，于20xx年7月13日搬到了红桥区，期间进行了一段时间的实习，在这期间我学到不少在课堂内未曾接触的事物，也丰富饱满了在学校里学到的知识。我去过的工地先后进行了两项工作，最早的动作是拆房子，拆完后，休息了好长时间都没有动工，许多天后才开始了建筑施工，这也造成了直到我们要回北辰了，那幢小楼只盖了一点点儿高度，还不到一层。这段实习经历对我来说，挺珍贵的，不但让我学会了在工程的各阶段施工期间的施工流程及措施，也让我深深的感到我现在的所学还很表面、浅薄。我必须得在以后的工作中努力的认真踏实的工作，边学边做，丰富自己的工作经验。所有的收获之中，以体会所学到的知识和现实之间实践的差距，最为显著，甚至让我着慌。虽然以前也是时有耳闻，学到的知识不一定能应用到实践，工作中去，但是实在没有想到差别会如此之大。都有点儿希望我是得出了错误的结论。
通过在本次的实习过程中，也让我了解到一项新的工程，必须制定一份详细仔细的工程预算，必须制定一份切实可行的施工组织设计，必须做好每一项工程开工前的施工准备，确保工程顺利进行。
实习时，我深刻的体会到了自己所学的不足，缺陷等。认识到自己将来需提高的地方，了解到一项单位工程所设计的东西很多、很多，也很复杂，我将要学习的东西还有很多，我也知道在实际的工程施工中必须以严谨的工作态度，仔细详尽得施工计划，精细精心的管理才能做好一个工程。在确保质量的同时，也要保证施工安全，这样才能做到盈利，我十分珍惜这次的实习机会，通过对这实习，我觉得自己提高了很多，也学到了不少知识。为我在以后的工作奠定了基础。希望我在以后的工作中将会做得更加的出色。所以在这里特别的感激学校赋予我的一切，让我在实习期间感到还算得心应手。学以致用，让我感到很大的乐趣，让我感到有点儿喜欢上了这项事业。
先说放线，专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多，工业厂房就要复杂的多了。
放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点：先整体、后碎部；常复核，前一步工作没做复查下一步工作不能进行；测量步步要经过检核。
测量放线在施工时尤其重要，你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是工长和技术员两人就去放线，再就是现场随手喊个工人来帮忙，这实在是不合适，你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位，但你必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。
工地上给标高一般也是技术员的事，你看水准仪，扶尺可就不一定是谁了，要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的，如果你不反复叮咛，差个3~5毫米一点也不奇怪。
还有一句话是工地上流传的，虽然不完全对，但可以算是搞测量人自我保护的法宝：“三角要小、线要粗”，意思是给完标高描红三角时不要描的太大，弹墨线时墨线要粗一点。
作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。再说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。
如果自己设混凝土搅拌机时，水泥一般按预算预提，待混凝土配合比单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。
关于取样送检，在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的，作为技术员也应该参与，但要记住合乎标准规范的做法应该是什么，在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽，你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然，对于新技术员来说，最好还是严格遵照规范要求去办，第一好处是自己心里塌实，第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。
现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单，其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了，就可以哪些地方是关键，重要的是提前预控，既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把检查结果汇报给主管领导和项目经理时，往往是没有好脸色的，客气一点哼一声说知道了，不客气马上给你噎个半死：“原来你干啥去了？”
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。
技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。
施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，这就对了。我的经验是喝酒根本不解决问题，反而因为喝酒往往坏事。你可以想想，不说你酒后说一些过头的话（其实是废话），你脸红脖子粗指手划脚，即使你说对了别人也会说你是酒话。
上面主要说的'主要是一些交往上的感受，然后说一些具体技术方面的的心得体会。预制柱吊装注意事项及操作要点：
上图为起吊成功图
柱吊装一般采用一点绑孔起吊，吊装方法采用旋转法，旋转到位置后，垂直吊起，当柱脚面高出杯顶200mm左右后，再旋转吊臂到杯口顶，操作人员扶好柱子对准杯口，然后慢慢放绳，当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车，对准底部轴线，四个面插入8个楔子，每个面两个，用大锤轻敲，先对小面中线，再对大面轴线，落到杯底，并锤打牢固，随时用坚硬石块将柱脚卡死，每边卡两点并卡到杯底，保证平面位置的准确性，再用大锤轻打，用经纬议在大小面调整垂直度，并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后，及时浇C25细石砼，浇注前将缝中杂物清除干净，并浇水湿润，当杯底有大空隙时，应先灌稀水泥浆，填满空隙后，再灌细石砼。
灌缝分两次进行，第一次灌到楔子底，并用钢筋振捣密实，待砼强度达到设计强度25%后，打掉钢楔，再灌满细石砼。
注意，第一次振捣砼时不得碰动楔子，避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接，所以必须将柱子基本校正好，如由于校正垂直度影响到平面位置，应采用“反推法”校正，假设柱子偏左，需向右移，先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤，如柱脚卡了石子，须将右边的石子拔走，然后在右边杯口卡上坚硬石块，在杯口处敲打楔子，使柱身绕柱转动，为减少敲打阻力，可适当适松动背面楔子，再在正面放小钢楔敲打，用经纬低监控。
上图为预制柱吊装图
技术上的接触的不多大体就这些了，下面写点儿实习总结。
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的，因为我十几年的学生生涯也经历过几次实习了，这次与以往有些不同，他将检验我能否将所学理论应用到实践中去。通过实践，我学习到了比较多的实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，让我近距离的观察了整个，房屋拆掉的过程，看到了很多很适用的具体的施工机械，施工知识，这些知识往往在学校里是很难接触到，一般注意不到的，想不到的，但又是十分重要的基础知识。
这次的另一个收获就是明白了一定要适应环境。虽说以后不一定就在工地上工作，但长时间看工人的工作，以及比较近的接触，让我明白了，无论做什么事，从事是什么工作都要有一种吃苦耐劳的毅力，也就是要适应环境。再就是在工地上会出除了技术知识以外，还要掌握一些技术人员与工人交流的方式方法，使他们既按你说的做了，也依然是精神抖擞，不至于和你斗气，使蛮力，而不干活，拖进度的问题出现。
这次实习与以往的一大不同就是，我确实用心了，毕竟已经距离毕业比较近，如果考验不顺利，就要去工作了，有这样的机会锻炼一番是难得的契机。于是在实习结束后也会颇有心得。
以前在学校学习到的都是书本上的知识，只有理论上的认识与了解，对于在现实实际操作中是怎样的，而不得而知。这次实习，就给了一个这样的机会，虽说不能亲自下工地操作，但可以去观看工人是怎么做的以及做出来后是怎样的。这样将理论与实践结合起来，就对工程方面的知识更加深刻地理解了。
书本上的知识总规是不全面的，在工地现场时，就会发现有很多地方看不懂，这就需要虚心请教。还有一些地方，课本上的与现实中的不相符，有些地方就需要根据实际情况而定，不能一味的墨守成规。
在实习过程中发现理论知识和实践有些脱节，不能很好的结合。由于在课堂上学的内容偏重于理论，有些内容没有感性认识，所以不能完全理解，到了施工现场才知道怎么将书本上的理论知识付诸于实际。因此，在此后的实习过程中，我一边不忘重温学过的课程，一边实践完善自己的知识结构，在现场实践的同时积极查阅相关的专业书籍，发挥在学校所学习到的专业理论知识，运用于实践中去；同时积极主动向技术人员和工人师傅学习，从与他们的交谈中学习到许多知识，这些都是书本上不可能学习到的东西，从而全面提高了自身的素质。
在实习期间，发现一个问题，就是，工地施工过程中，有很多个地方，环节都没按规定来，管理不得当。而且还有很多地方很浪费，尤其是由于验收不合格之后的返工。我发现有很多个环节还没验收就继续施工了，就为了赶工，这种不按手续步骤来施工的现象很多。
通过这次实习，我开阔了视野，增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。我们在施工现场实践和学到的内容是我们此行最宝贵的财富。以前许多学过的知识在真正运用时显得是那么的浅与少，使我充分认识到了实践的重要性，以及在以后的学习中正确掌握知识的方法，而要能够灵活的运用所学的知识，真正的理解知识，实践是最好的方法。因此，我以后会多接触与土木工程相关的书籍，多去施工现场学习，争取早日成为一名合格的工程技术人员。
施工单位首先要面对业主，那是我们的衣食父母，但是一旦合同签定，作为项目运作者，对跟业主方的交往要作到有理有节，不亢不卑。可以由单位管理者经常去业主主管沟通联络感情，在交换对工程的看法的同时，尽可能把自己单位的管理等好的一面展示给对方，记住决不能说自己单位的坏话，哪怕你刚刚让你的老总臭骂一顿。向对方展示你带领下你的部下有能力更有信心把工程干好，要顺便说一句“我们的成绩取得跟你们对工程的总体安排、外部良好的环境分不开”，对监理，首先要按规章办事，如果工程上总是出问题，即使是你请他喝酒相信聪明的监理也会拒绝的，首先把工作作好，教育自己的工人和业务人员不能抱着不干好活儿想法用喝酒、送礼来摆平监理的念头去干事，当然，要是百分百拿规范去卡，谁也作不到，小问题可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的业务人员去争，但记住两点：一是不能吵，不搞人身攻击，就事说事；二是千万不要觉得搞监理的只会扣规范、翻本本，不懂施工，哪怕监理是刚毕业的学生。要知道监理管你是在工作，即使监理某个事真说错了也不要当面说破，换个时间，私下再给他解释也不晚，维护他的面子就是维护了你们之间的融洽感情。
大凡一个有历史的企业，总有一些自身的东西，比如习惯做法，其中有些是单位的优良传统，有些确实是历史延续的软肋，我说的习惯做法不单是施工工艺、操作方法，更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石，可以攻玉”，作为一名企业在项目上的代言人，要时刻注意维护企业形象，这是最好的尊重自己，一个经常发牢骚的管理者是带不好一个团队的，也是让人瞧不起的。
日常中不要互相踩轧，尤其在业主面前。要作到互通有无，在不危害企业利益的前提下，尽可能帮助别人。今天你借我的输送泵，明天我用一下你的大吊车，算帐是必须的。要知道营造一个良好的外部环境是你搞好项目的首要条件。
我觉得通过这一段时间的实习，所收获的实践经验对我终身有益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我会把所学的理论知识与实践经验不断的融合起来运用到实际工作中去，充分展示自我的人生价值。
并且通过这次实习也让我意识到光靠学习理论知识是远远不够的，还要去了解接触一些施工现场的问题，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此，以后的打算，不能总是用在文学上，也要看一些与专业有关的书籍，遇到不懂得的，去现场请教别人，也许在人家看来，会是十分简单的问题。总之吧理论与实践结合起来争取早日成为一名合格的工程技术人员，甚至人才，为培养我的学校和老师们争光。
于此处，向老师送上最诚挚的问候，您辛苦了！
工程管理实习报告5
为在学校学习内容的基础上，更加深入的理解所学内容、增强感性认识、熟悉工程管理流程；将理论与实践相结合、提高实际动手能力；同时认识自身不足、明确努力方向； 学会融入企业、融入社会，我们在陕建集团 陕西三建进行了为期半月的实习。从中我进一步熟悉和掌握了建筑施工的作业程序，巩固了课堂所学的理论知识，强化了综合应用和现场应变能力，受益匪浅。与此同时，我也学到了很多为人处世的道理。
关键词：生产实习 现场管理 现场作业程序 专业技能
一、实习概况
实习时间：
20xx年7月16日至20xx年7月30日
实习地点：
陕西省西安市凤城七路与文景路十字
实习单位：
陕建集团 陕西三建
实习目的：
1、通过学习，进一步加深了解建筑构造、结构体系及特点；增强新建筑、新材料、新结构、新工艺的现代化管理方法，丰富和扩大专业知识领域。
2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识，积累经验。
4、通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。
3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
7、 虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
8、熟悉和了解建筑物施工的全过程，掌握单位工程及施工作业管理的主要内容、程序和方法加深对已学施工技术，工程项目管理，工程造价等专业课的理解，巩固课堂所学内容，为进一步学习打下基础。
二、工程概况
建设单位：海荣房地产开发有限公司
施工单位：陕建集团 陕西三建
本项目位于西安市凤城七路与文景路十字，周边交通、水电便利。此项目为盐东村城中村改建住宅区项目，共占地面积约80万平方米。其项目包括商业建筑，民用建筑，地标性建筑。结构多样化。
三、实习内容
1、参观施工现场。 首先我们在老师的带领下参观了盐东村城中村改建住宅区项目部。当我们到达目的地后，我们由于安全帽没准备好就在项目经理的安排下在会议室进行了安全培训和分组任务；下午便进入了工地现场。工地施工区的门上写着：不戴安全帽者不得进入施工现场；我们一眼就看到了结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑也不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的建筑物不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。
2、看懂施工图。 第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明，防止施工人员看不明白造成施工失误。
3、放建筑五零线。 测量放线应该是每一个施工员必须会做的，包括标高，水平，垂直度，墙线，轴线的布置等等。作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。当要做上一层的五零线是要从下一层的基础上引
一点上去，再使用水准仪进行等高程的测量，并做下记号。
4、放大线。 放大线时必须先清理场地，把堆砌的材料移开，对场地进行清扫，不然墨线弹到灰上，一摩擦就没有了，接着，对经纬仪调平，从其他点引点，引到要放线的轴线上来，用经纬仪在地上扫出一系列的点来，最后，再根据这些点进行弹线，这样所要放的线就放好了。大线放完后，就是施工队的技术员根据大线放出小线，也就是墙线。
5、钢筋工程。 钢筋是建筑的主要材料，是极其重要的，因此钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。 钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋， 冷拔钢筋。 钢筋的连接有：绑扎链接，焊接，机械连接。
6、模板工程。 混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用胶合板模板。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
7、混凝土工程。 混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。 混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的`关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。 施工缝的留置也是混凝
土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。
8、进度控制。 进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：
（1）．根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影
响进度的原因。
（2）．调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用
多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
（3）．合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
9、搞好成本管理。 成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作:
（1）．完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束
下进行。
（2）．根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制
在规定的范围内。
(3)．分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现
或可能出现的超支采取应对措施。
(4)．单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及管
理费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本管理中的
问题。 5．工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益
分析，总结经验教训。
四、实习心得
通过半个月的实习，我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过这次实习，使我近距离的观察了整个框架模版钢筋的构造过程，即开阔了我的视野，增强了对施工技术的理性认识；同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解，基本知道了各个施工工序的穿插及衔接，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。 我又一次认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。因此，我以后会多接触与土木工 程相关的书籍，多去施工现场学习，把理论与实践结合起来。
工程管理实习报告6
转眼间，自己就成为了大四的学生，这意味着我们马上就要离开校园，踏入社会。不管社会是复杂也好还是充满诱惑也罢，我始终坚信，自己有一技之长才会在这个社会立足。对于当初我选择工程管理这个专业，说真的我并不知道什么是工程管理。通过三年的学习，我对工程管理有了基本的感性认识，我想对任何事请的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。而现场实习对于我们来说是再好不过的一个锻炼机会。
一、实习目的
实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地学习，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，使我们进一步了解土木工程专业，增加学习和从事本专业的自信心。
二、实习内容
1、认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。
2、了解某些结构的施工工艺。
3、了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。
4、巩固老师平时讲解的理论知识。
5、学会看标准图集。
三、实习感想
一个多月的实习很快就结束了，这次实习，主要是了解一些建筑结构的施工工艺，有办公楼、单层厂房，主要为混凝土框架结构及排架结构，在工地这大概一个月的时间，使我对建筑有了进一步的了解，也让我对建筑各阶段有了学习认识。虽然时间短暂，但我学到了不少知识，通过这篇实习报告，总结一下我对这一个月的实习认识。
首先我认为施工的安全是最重要的。老师平时给我上课的时候也总强调安全的重要性。俗话说，安全重于泰山，安全第一，在建筑工地，我们更应该注意安全。我记得第一天来到工地，梁工并没有马上让我下工地，而是一再强调安全的.重要，并嘱咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的实习生，所以还没有我的安全帽。实习中发生了一件很严重的事情，算是给我好好的上了一课。我们隔壁一块工地，在安装塔吊时，塔吊不小心掉下来了，砸伤三个工人，还好没造成太大的损失，不过通过这件事情更能证明，安全是工地不容忽视的问题。这次塔吊事件影响很大，工地马上停工不说，周围其他工地也遭到牵连。由此可见安全生产不仅关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
其次，通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂得具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被利用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的东西，要想真正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和观察，才能达到这个目的。实习令我学习到很多知识，比如柱子留槎问题；
什么是上翻梁及作用；
看楼梯支模板及浇筑过程；
看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求；
浇筑混凝土时应注意的问题，垫块的使用。看厂房檩条的安装，拉条的稳定方法等等；
通过看图集，我知道了柱平面布置图有两种表示方法列表注写、截面注写。而柱子又可分为框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墙上柱；
了解了箍筋有哪几种类型及箍筋肢数的含义等。
在这段实习时间里，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。每次看到年龄已经很大了却为了生活汗流浃背的辛苦工作着，我的心里都会有莫名的伤感。在我们的眼里，快到六十岁的人应该开始享受人生才对，带带自己的孙子，享享儿女的清福。可是他们现在还要为了养家，早出晚归特别卖力地在工地干活，因为要吃大锅饭，中午的伙食并不能提供给他们相应的能量。但令我意外的是，在他们的脸上，我从来都看不到因工作劳累而带来的压抑。相反，他们很开心的工作着，争取每一个步骤都很完美。从他们身上我学到了，无论生活怎样，我们都不该抱怨，应该以最开心的姿态去面对，这样不仅自己心情愉快，同时也会为他人带来快乐！作为一个即将踏入社会的年轻人来说，我们要做好充分的准备，我想不仅仅包括学术方面的，更应该学会怎样去做人，怎样更好地为人处事。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的基石。实习不是形式上的一个过程，也不是一个彰显自己学到一些技能的证明，它是大学生应该拥有的一段经历，它可以让我们在实践中了解社会，会让我们学到很多在课堂都学习不到的知识，通过实习，我们可以打开视野，增长知识，为我们今后的发展打下坚实的基础。
四、实习总结
我短短的一个月的实习生活就这样结束了，这是我第一次走向工作，感觉生活真的不容易。通过这次实习，最大的收获就是学会了适应工作环境，有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作都会有一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地知道了一些与学校不同的问题，应该怎样与工人、工程师的交流等。此外，实习也让我更多地了解我国建筑的发展水平和现状，了解南北方建筑的差别。为了使我国建筑业更加发达，只有我国建筑行业的人员不懈的努力，一步一步脚踏实地的工作才是出路。
实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果。我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪。大学的生活是紧张而又充满期待的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长的护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰离开长者们搭建好的巢穴，独自一个人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。通过这一段时间的实习，所获得的实践经验将终身受益，在以后的工作中将得到体现，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，这才真正达到了实习的目的。
工程管理实习报告7
实习期间，在公司导师的热情指导下，开始了自己的工作计划。积极参与公司的日常管理工作，注意将从书本上学到的工程管理理论知识与实际工作进行对比，用理论知识加深对实际工作的理解，用实践验证所学的`工程管理理论，探索日常管理工作的本质和规律。短暂的实习生活紧张、新奇、有收获。通过实践，我对日常管理有了深刻的感性和理性认识。
本人谦虚谨慎好学。注重理论与实践的结合，将学到的课堂知识有效地运用到实际工作中，认真听取老员工的指导，虚心听取他人在工作计划中提出的建议。表现出强烈的求知欲，能够仔细观察，亲身体验，独立思考，综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
工程管理实习报告8
本工程位于XXXX，市内乘53路车可以到达，建筑面积XXXX平方米，一共五层，高度XXXX米，设计单位是XXXX省水利电力设计院，施工单位是XXXX省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部提供设计任务书，并委托贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构，为满足业主的需求，施工图也是几经修改，最后得以施工，考虑到武装部和使用性质的特殊需要，尤其是军械的安全存放，最后将工期延长了一个月。在我开始实习的时候，工程已经进行到了第二层，第三层楼正在施工，脚手架材料用的是钢管，结构设计使用年限为50年，建筑工程类别属于多层办公楼，建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度，屋面防水等级为Ⅱ级。
一、主要工种工程施工方法
楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm，±0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心砖，卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板，厚度为90mm，作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。
在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工，在施工过程中按工序进行控制，出现问题应立即纠正，把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护，也是一项不容忽视的监控目标。
关键部位、薄弱环节是质量监控的重点，薄弱环节有二种含义，一是新技术、新工艺，因是第一次施工，质量无把握，因此要重点控制；二是易发生问题的部位，如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝，以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制，只要方法对头、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。
质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控，应在有关分项施工前进行，这样能更好地实现事先控制。
对于在施工中容易产生的质量问题，则应重点加强过程中的监控，做到随时发现随时纠正，真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成，但离整体交工尚有一段时间，在这段时间内对产品若不注意保护，则产品的质量得不到保证，因此在这种情况下还应实行监控，直到交工为此，如地面面层、油漆、表糊等等，这些属于分项完成后的监控。
1、材料试验
对钢材、水泥、防水材料，除应检查出厂合格证外，尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告，其它一般材料检查出厂合格证。
2、抽检
随机检查，它灵活，不受时间条件限制，容易发现问题，发现问题早，整改方便，提检频率也不受限制，是监控的一个有力手段。
3、班组自检
班组自检是保证质量的根本，只有每个操作者在操作过程中认真自检，认真把关，质量才算有了扎实基础，因此要牢牢抓住，不应忽视。
4、设置质量管理点
质量管理点可用于多种环节，如推广新技术、质量难点、薄弱环节，要求达到高质量的分项等等，在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节，但由于事前采取了措施，设置了质量管理点，问题就迎刃而解，因此，设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。
屋面工程应符合《屋面工程技术规范》（GB0207-94）要求。本工程防水等级为Ⅱ级，防水层耐久年限15年，防水层采用二道设防。屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料，导热系数不大于0.07W/m61K。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应根据当地气象部门的中期预报，选择恰当的时间进行，必须保证保温层施工中不受水的侵入，以确保其材料的物理性能不变。
地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面，其做法各不相同，详见工程设计总说明。
门窗设计部分。外门窗均采用塑钢门窗，中空玻璃，80系列白色框料；一般内门采用木质夹板门，满足防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶，由甲方自行订做；SC-11、SC-11a、SC-12的外开窗均使用安全玻璃。
二、实习内容
1、熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况，并分析实施中出现的问题。
2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法；学习如何解决施工中出现的技术问题；学习工种工程的质量标准及验收发法。
3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容，分析施工项目管理中出现的问题；学习施工图预算的编制方法。
4、参加有关生产会议，进行专题调查研究。
三、收获与体会
通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力；让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野；使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础；在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展。全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。
时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，考虑的是如何给单位留下好印象。而到了工地上，面对着众多的建筑工人师傅，他们有的是工作实践经验，首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通。毕竟在这里我代表的是贵州大学的.形象，于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多了。尤其是对03G—101（平法）的认识，学习到了非常实用的读图知识，对配筋和下料有了深入的了解。
工程造价是我们专业以后就业一个很重要的方向，通过这一个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对预算业的理解，培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，同时也意识到自己经验和阅历严重匮乏。我希望自己在以后的工作学习中能够多积累的经验，为将自己事业之路做准备。
一、实习单位简介
我本次实习是在XX县交通局下属单位XX县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道XX、XX高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
XX县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
我本次实习地点为XX国道XX的XX县至XX段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段XX国道路改建和修补工程于20xx年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
工程管理实习报告9
认识实习总结报告在许老师的带领下，我们进行了为期两周的认识实习。我觉得，这次的实习 对于我们来说是非常重要的，我们即将走进大三，开始系统学习专业知识。在学 习了两年的基础课程和若干专业课程后，我深刻地认识到，没有实践，我就根本 无法体会到所学知识的精髓。实习过程，加深了我对社会的认识，锻炼了自身的 各方面能力， 也使我清楚地认识到自身存在的种种不足，更激发了我在将来学习 的热情。
为期两周的实习，我们开展了两个讲座，包括吕老师的工程管理实际操作步 骤， 和许老师的实习基本问题。
我们还去了五个工地， 包括香滨桥道路拓改工程、 群力新区金鼎文化广场、 黑龙江大学职工住宅小区、哈尔滨工业大学青年教师住 宅楼以及学府路英伦名邸。通过这一系列的讲座实习过程，我们从大体上了解了 我们专业的相关知识、涉及领域、毕业从业问题、工管实际操作步骤、建筑施工 现场相关问题以及相应的施工技术问题。
施工现场的工作气氛感染了我们每一个 人，我们收获颇丰。对于我自已而言，我同样是感触很深，感想良多。
首先是思想上的收获。通过这次的实习，我的观念上有了很大改变。第一个 是团队的纪律性。不可否认我自己以前有懒散的习惯，很多时候都忽略了纪律。
可是， 从第一天的实习动员大会到工地上的施工，每一个细节都在向我传递一个 关于纪律的信号。我想自己现在这种懒散的态度，淡薄的纪律观，无论如何也是 很难被工作单位认可的。
一个施工团队， 如果没有纪律保障难以完成进度。
所以， 对于纪律我有了重新的认识。
第二个是施工的安全性。
进去施工场地， 上要看天， 下要看地， 安全问题永远是第一位的。黑龙江大学职工住宅小区建筑工地上的标 语:施工工人要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害到，就是最好的写 照。这对于我们以后工作而言，是相当重要的。以上两点都是自己的一些真实想 法，至少在以前我还没有真正注意过。
除了思想上的收获之外，我还学到了许多在书上，在练习题上所没有学到过 的知识。实践才能出真知，这句话此时说来感触颇多。通过两周来和老师、监理 以及同学的交流学习我比以前任何时候都要明白我们专业的涉及领域， 知识框架 和从事领域。下面我先简要谈谈我们专业工管实际操作步骤。
第一个是基本的建设程序。
包括项目建议书， 可行性研究， 可行性研究报告， 涉及贮备，初步设计，技术设计，施工图设计，建设准备，施工，项目验收和建 筑交付使用等。第二个是相应的一些管理，包括安全管理，使用管理和美观经济 管理。第三个是质量控制。其中影响质量的因素有人为因素，机器因素，材料因 素， 使用方法因素以及环境因素。
以上就是我们专业在实际中操作的过程。
另外， 一个项目在施工阶段的主要工作包括中标后熟悉图纸和编制施工组织设计。
其中 这又有以下几个方面：施工方案的选择， 施工进度计划编制，各阶段施工现场 平面图，资源需求计划和各种技术组织措施。
从以上操作过程可以看出，我们专业的就业面积是很广的。事实上，我们毕 业后从事教学工作，可以去政府机关，金融部门，建设行政部门，工程项目管理 单位，建设、设计、施工、开发、监理单位等多个行业就业。另一方面，我们还 可以考取多个工程师证，包括注册房地产估价师，造价工程师，监理工程师，建 造工程师，资产评价师和咨询工程师。这对于即将面临选择的我们来说，无疑是 有着很大帮助的。 这次的实习除了和老师、监理了解本专业情况外，我们还在施工工地了解到 了很多施工方面的知识和一些施工技术，比如说施工墙的选择，混凝土强度的选 择，砖的选择，如何防水，排气系统，采暖系统等等不一而足。下面我就结合实 习情况简要说一下施工地常见的一种墙体和建筑的主体施工过程。
先说一下这种墙体。我们这次实习所去的几个工地中，最常见的莫过于剪力 墙结构。
剪力墙结构是用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类 荷载引起的内力， 并能有效控制结构的水平力，这种用钢筋混凝土墙板来承受竖 向和水平力的结构称为剪力墙结构。剪力墙具有如下几个特点。第一是剪力墙的 主要作用是承担竖向荷载(重力) 、抵抗水平荷载(风、地震等) 。第二，剪力墙 结构中墙与楼板组成受力体系，好处是室内空间比梁柱结构简洁、宽敞。第三， 剪力在楼体下部最大。第四，短肢剪力墙结构应用越来越广泛，它采用宽度(肢 厚比)较小的剪力墙，住户可以一定范围内改造室内布局，增加了灵活性，但这 是以整个结构受力性能的降低为代价的 (虽然有试验和研究表明这种降低幅度较 小) 。由于剪力墙结构具有这些特点，其经常被施工者采用，尤其在高层建筑中， 采用的更多。在实际建筑当中，往往会把框架结构也加进去，形成框架剪力墙结 构。
框架剪力墙结构也称框剪结构，这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪 力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪 力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同 的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架， 剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
像黑龙江大学职工住宅小 区的那个礼堂所采用的就是这一种结构。
总的来说， 剪力墙结构具有广泛适用性， 在以后的学习和工作当中会经常碰到。
接下来要说的是建筑的主体施工过程。我们去的第一个工地——香滨桥道路 拓改工程， 当时监理和我们详细的探讨了这个问题。
建筑的主体施工包括三部分
绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。
首先是绑钢筋。钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混 凝土好比人体中的骨骼筋脉， 起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的 作用，所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种：绑扎连接、 焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的 时候选择合适的直径的.钢筋，在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼，完成钢筋的主体框架结 构。
其次是织设模板。织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有 很多种，包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新浇筑混凝土成形并养护， 使之达到一定强度以承受自重的临时性结构 并能拆除的模型板。
实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料，其质量也直接关 系到整个建筑工程的好坏。
钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成，其一是形 成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的 支撑系统。
在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板，模板在选择的时候要 考虑价格，重复使用的次数，模板的强度，模板的寿命，模板的抗腐蚀性等等。
总的来说， 钢模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模 板。
在黑龙江大学职工住宅小区工地里，我们还看见了墙上固定模板时所用的钢 片。
最后是浇筑混凝土。监理和我们说过，混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上 的要求，什么时候浇筑，用什么方法，浇筑后的混凝土怎么养护等等。夏天在浇 筑混凝土后，要浇水。因为夏天气温高，温度高的时候易膨胀，为了保持混凝土 的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。冬天在浇筑混凝土时更为复杂， 要做好保护措施。
混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌， 在浇筑混凝土的时候， 混凝土的浇筑速度也有要求， 要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。另外则是 混凝土强度的控制。据监理介绍，香滨桥道路施工其混凝土强度为 C-50,其强度 是非常大的。
实践是认识的唯一来源，的确不错。这次为期两周的实习让我受益匪浅，使 自己对工程管理这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别， 激发了对这一专业的兴趣， 学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积 累了许多感性认识， 为今后的学习打下了很好的基础。自己的知识和能力在潜移 默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增强。展望未来，有了这次实 习的基础，我更明白了自己所要前进的方向。
工程管理实习报告10
北大时代C4地块项目经理部
实 践 时 间 20xx 年 1 月 20 日至
20xx 年 3 月 9 日止
学 号 2013100256 学 生 姓 名 **** 专 业 班 级 工程管理（2）班
说 明
1.大学生参加社会实践活动是引导学生走出校门，接触社会，了解国情，增强社会责任感和服务社会的重要途径。社会实践结束之后，每个学生都必须认真撰写《社会实践报告》。通过撰写实践报告，系统地回顾和总结社会实践的全过程。
2.社会实践报告要求条理清晰，内容详尽，数据准确。
3.社会实践报告的质量反映了社会实践的质量，它是社会实践成绩评定的主要依据之一。社会实践报告需经社会实践单位（地方）相关负责人审阅并签署意见。不交社会实践报告者不得参加社会实践成绩评定。
4.“社会实践单位（地方）简介”包括社会实践单位全称、地址、社会实践单位性质、规模等。
5.“社会实践过程”概述自己参加社会实践的流程；“社会实践内容”包括自己参加的具体实践项目介绍、本人从事的工作等。
6.“社会实践单位评语”务必请所在社会实践单位（地方）的指导老师或负责人填写并盖章。
7.学生返校后将写好的社会实践报告后交给辅导员。
1社会实践单位（地方）简介
今年寒假放假以后我来到了中铁一局集团建筑安装工程有限公司实习。中铁一局集团安装工程有限公司是大型、综合型建筑业企业，具有铁路工程及公路工程总承包特级资质，市政、房建总承包一级资质，铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质，是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。
中铁一局集团建筑安装工程有限公司（原铁道部
2社会实践的目的
1.充分利用假期时间将在校所学知识与实际相结合，使理论实践结合起来。
2.了解当前施工工艺和施工水平，为以后的工作、学习打下坚实的基础。
3.了解公司各部门的组成和职能，明确工作流程，在对自己清楚认识的前提下选择适合自己的并且擅长的岗位，避免将来就业走弯路。
4. 通过亲身经历，培养自主发现问题的'能力，提高自主解决问题的能力。
5.充分的与行业接触，了解行业的需求，加强对行业的认识，并培养自己的社会实践能力，从而缩小学生与职业文员之间的距离为以后更好的融入社会打下坚实的基础。
3社会实践内容及过程
（一）钢筋工程
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。
（二）模板的安装
1.柱模板的安装
安装程序：放线→设置定位基准→
8m的混凝土必须达到设计强度的100％时方可拆除。悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆卸。
2.拆模顺序柱子模板拆除:先拆掉斜拉杆或斜支撑，然后拆掉柱箍及对拉螺栓，接着拆连接模板的U型卡或插销，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。墙模板拆除:先拆除斜拉杆或斜支撑，再拆除穿墙螺栓及纵横龙骨或钢管卡，接着将U型卡或插销等附件拆下，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，模板逐块传下堆放。
3.楼板、梁模板拆除先将支柱上的可调上托松下，使代龙与模板分离，并让龙骨降至水平拉杆上，接着拆下全部U型卡或插销及连接模板的附件，再用钢钎撬动模板，使模板块降下由代龙支承，拿下模板和代龙，然后拆除水平拉杆及剪刀撑和支柱。（拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除；楼层较高，支撑采用双层排架时，先拆上层排架，使龙骨和模板落在底层排架上，待上层模板全部运出后再拆下层排架。）
（四）注意事项
1.模板安装时，不得随意开孔，穿墙螺栓应在钢加劲肋的钢环中穿过或在板缝中加木条安装墙螺栓。预留钢筋可一端弯成90°与混凝土墙钢筋焊接或扎牢，另一端用铁线绑牢，从板缝中拉紧紧贴模板内面，拆模后再拉出。
2.模板竖向安装时，加劲肋的凹面须向下安装。
3.拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬，以免损坏模板边框。
4.操作和运输过程中，不得抛掷模板。
5.模板每次拆除以后，必须进行清理，涂刷脱模剂，分类堆放。
6.在模板面进行钢筋等焊接工作时，必须用石棉板或薄钢板隔离；泵送混凝土的布料架脚和输送混凝土管支架脚下应加垫板等有效措施。
7.拆下的模板如发现脱焊、变形等时，应及时修理。拆下的零星配件应用箱或袋收集。
工程管理实习报告11
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结建筑工程管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在建筑工程管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合建筑工程管理岗位工作的实际情况，认真学习的建筑工程管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的'理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在建筑工程管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在建筑工程管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对建筑工程管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据建筑工程管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，
把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成建筑工程管理岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到建筑工程管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
工程管理实习报告12
刚刚进入大三，为了让我们工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解，并为以后更深入的专业课的开展做好准备，院里面老师组织进行了为期一周的认识实习。一周的实习过程中，在老师们细心周到的安排下，同学们到多个工地现场进行了认识实习，得到了许多老师的指导与直面现代化工程现场的机会，经过一周里老师的无私付出和同学们认真努力的学习，各位同学获得了巨大的收获，为此我们欢欣鼓舞。
在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的，在此我要对为期一周的工程管理专业认识实习获得的经验和学习得到的东西进行一下总结。
一.实习目的
实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己将来所要从事的事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我们十分有必要去进行一次次现场实习。
二.实习地点
本次认识实习为期一周，总共去了以下工程现场，分别是：
1.大连市沙河口区 黑石礁
2.大连市甘井子区 小平岛
3.大连高新技术园区
4.大连星海广场
三.实习过程
本次实习分为两部分，第一部分是认识实习的理论知识的讲
座，第二部分是到工程现场进行的参观学习。理论知识的讲座应该是一次和另外的一次动员大会。其中第一次是则是实习正式开始前的认识实习动员大会此次有班导师和余老师。第二次是由于下雨班导师为我们带来的工程施工时的不可作业天数和质量、进度以及资金三者之间关系的讲座。到工程现场进行的参观学习共有4次，分别是黑石礁、小平岛、高新技术园区、星海广场，其中小平岛、高新技术园区是大连市正在进行施工的优质工程，到这样的工程现场参观的机会是十分难得的，其他就是已经建好的建筑物、港口以及道路桥梁等，同学们也十分珍惜这次机会。余老师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法以及细节，并给同学们解答了各种各样的问题，可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。通过几次的`现场观摩实习，同学们对课本理论知识的理解又有所提高，并结合了实际获得了新的收获。
四.实习内容
（一）建筑学知识
通过参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解以下内容：
1.根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析；
2.参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法；
3.分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
（二）房屋构造
通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容：
1.了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
2.了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
3.了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
4.了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；
5.了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
6.了解建筑物的建筑装修构造。
（三）建筑施工
通过去施工现场参观，要求了解以下内容：
1.了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合
及穿插作业情况；
2.砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；
3.建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。
五.实习体会
1 对工程管理专业及从业发展的体会
学习工程管理这个专业已经二年多了，对本专业的专业知识不能说说学了很多，但至少，我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温，工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对我们来讲绝非是难事，然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。
就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，我们工程管理人员的发展前景是广阔的。
2 对专业理论知识学习的体会
在工程现场，专业知识十分重要，没有了专业知识，我们什么都不是，根本没有可能去指导工人进行施工，我们必须努力学习，学好各门专业课程，如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等，这些都是我们将在未来工作中实际需要到的，成为一名合格的工程技术人员所必须的。
同样的，在工程进行过程中，工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要，除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外，我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧，获得将来在工程现场进行有效管理的能力。
除了这些，我还体会到了执行力的重要性，在工程现场，不需要发挥想象力，进行天马行空的施工，工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工，在这些条件的约束下，我们必须提高执行力，认真按照各种规范的要求，在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行，负责好自己的项目。
3 对本次认识实习实践的体会
本次认识实习很快就过去了，但回首整个实习的点点滴滴，我感触颇多，俗话说，实践是检验真理的唯一标准，通过这次认识实习实践，我认为我从中学到了很多切实的东西。
经过这几天的认识实习，看到了很多也学到了很多，其中许多是书本上所没有的，这不仅巩固了所学知识，而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等，在以前所学知识的基础上，结合现场的实际情况，对现场的施工方法、施工管理有一定的认识，这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能，同时在实践中发现很多问题，有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难，这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。
在每次参观结束后我们都很认真的写了实习日记，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获，而实习的意义也在于此。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
工程管理实习报告13
对工程管理专业的本科毕业生来说，生产实习是大学阶段尤为重要的一个环节。它是对我们大学阶段所学知识的一次检验和综合运用，不但有助于我们将课堂上所学知识系统化，还能让我们懂得理论与实践相结合的重要性。因此，我积极报名参加了学校安排的生产实习。在12月26日到1月9日期间，我到湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司，在徐总和其他工程师的指导下，参加了为期两周的生产实习。这次实习为我们的毕业设计打下了良好的基础，让我们学到很多专业知识，领悟到不少做人做事的道理，也收获了浓浓的同事友情。
一、实习目的.
1.熟悉造价事务所的运作流程
2.根据阳光一号小区2-3#楼的蓝图，按清单计价规则计算该工程的部分工程量，为编制毕业设计要完成的招投标文件做准备。
二、实习单位概况
1.实习单位简介
我所在的实习单位是湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司，位于武汉市武昌区省出版城天宇创意大厦7楼。该公司成立于XX年，注册资本100万，业务范围为工程预决算、工程审计、编制招投标文件等。
2.实习工程概况
工程是湖北三鼎盛世置业集团有限责任公司开发的阳光一号小区2-3#楼，位于庙山开发区。项目使用性质为商品住宅及配套服务用房，建筑类别为二类高层建筑，耐火及屋面防水等级都是二级，抗震设防烈度为六度。该项目为框架剪力墙结构，使用年限50年。建筑高度为32.00m，架空1层，住宅层2-11层。
三、具体参加的工作及个人体会
1.熟悉图纸及标准图集
熟悉了哪些图纸？你是如何学会看图纸的？看图的规则是什么？如何结合标准图集看懂图纸？在这过程中你遇到了什么问题？是怎么解决的？你的感受是什么？最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……
2.熟悉建筑工程工程量清单计价规范（gb50500-XX）
什么是工程量清单计价？它有什么特点？看了一厚本清单计价规范后是什么感觉？跟原来在课堂上的认识有什么不同？现在知道清单计价规范包括哪些主要内容了吗？你还可以想到更多……
3.施工现场观摩
你去了几次现场？在施工现场你看到什么？有什么疑问吗？这些疑问解决了吗？是怎么解决的？最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……
4.列项，计算工程量
为什么要列项？你是怎么列项的？列项的过程中你出错了吗？遇到了什么问题？后来怎么解决的？最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……
四、实习心得及总结
1.对图纸、图集、规范、施工现场、算量工作之间关系的理解经过这么长时间的实习，你们应该能有一定体会了吧？谈谈自己的看法。
2.对做事方法的理解
此部分内容建议：回顾自己在课堂学习中的不足，到实践中发现的知识漏洞，检验自己在实习中的工作方法方面的不足，谈谈自己通过实习学到了哪些有效的做事方法（包括算量、识图等专业性的工作和与人交往等非专业性工作方面）？常言道：老实做人，聪明做事，你觉得自己通过实习学聪明了吗？你还可以想到更多……
3.对工作态度方面的认识
此部分内容建议：检验自己在工作态度等方面的问题，如：是否存在懒惰、退缩心理？面对实习中的困难（如上下班不方便、遇到不懂的问题没有人可以指导时）是如何解决的？你对将来的工作有什么感想？你认为将来参加工作应该具备什么样的工作态度？
工程管理实习报告14
一.实习概况：
20xx年6月6日至20xx年4月15日，我在哈尔滨市机械建设工程监理公司进行为期7个月的毕业实习，期间被安排在哈尔滨市松北区虎园对面恒祥御景别墅群、哈尔滨市道里区爱建B-06上海沙龙商服、哈尔滨市道里区爱建路60号梧桐花园高层住宅项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺，因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，这是一个让我强化所学专业知识得好机会，让我更深一步的了解建筑工程管理
二.实习目的
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时的完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小心的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的问题了。实习目的来说就是就是深化我们所学的专业技能，首先我来说一下看图纸。把图纸弄透了就能领会设计者的原理。为了能更准确了解设计者的设计原理，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多不懂得问题，我的师父也对我们进行详细的讲解，争取把每处不明白的地方都弄明白。这是我生平第一次实习，是那么的难忘，他将全面检验我各方面的能力，学习，生活，思想，心里等等，检验我能否将所学东西运用到实践工作中，关系我能否立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以我对他的投入也是百分百的。
三.实习内容
20xx年6月份，我来到机械监理项目部实习，主要承担旁站监理工作。实践是检验理论的唯一标准，通过实习使我更加进一步的了解房屋的建造过程，学到了很多是用的专业相关知识，这些知识是我在学校很少接触，很少注意，但又十分重要的，这也让我更深一步了解了理论和实践结合的重要性。
通过在实际工作中了解到民用框架房屋的构建是由基础、主体、砌筑和内外装饰等几大项组成。基础是重中之重，每一道工序都需要严格的检查，尤其是承载桩的打入更要控制好，我所接触的是超流态砼灌注桩基础施工时要严格要求钻入的深度和提钻的速度以及钢筋笼子加工时钢筋的型号等。基础完成后就是主体，主体结构的构造主要是由钢筋、模板、混凝土等所组成，首先钢筋的绑扎和搭接，检查钢筋的型号以及按照图纸和规范的要求做到不错绑不缺筋，钢筋检验合格后进行支模工作，模板成型后的'尺寸是否与图纸相符这些都是检查的重点。模板工程无误后自然就到了砼浇筑阶段，如果把主体比喻成人，那钢筋就是骨砼就是血肉，所以砼浇筑时振捣工作要有专业人员去操作，才能保证好表面的平整，达到最好的效果。框架全部浇筑完成后需要对内部进行分隔，也就是砌筑工程，砌筑工程主要是陶粒砌块和水泥灰的结合砌筑而成，缝隙的灰浆饱满程度和缝隙错位的规律都有具体的要求，主体机构完成后需要内外装饰，这里包括内墙的抹灰和大白，外墙的保温和表面装饰，水电安装等等。这里面有很多具体的要求和实际的规范都需要我们更深入的了解，去学习。通过这次实习，让我对自己即将从事的行业有了重新的认识，为今后的工作打下了坚实的基础。通过实习使我进一步的了解了合理控制建筑工程质量的重要性以及施工管理过程中存在的问题，提高了我综合应用所学知识，分析和解决专业问题的能力。
一年的实习生活，使我对建筑行业产生了浓厚的兴趣，看似简单的楼体内在确需要很多工序来组建，每一环节都需要技术人员和管理人员的认真负责，才能建造出优质的工程来。质量固然重要但安全问题也不容忽视，在工作中我多次督促现场施工人员注意安全事项，及时发现存在的安全隐患，避免了安全事故的发生。作为一个刚踏入建筑行业的我，在工作中严格要求自己，关于质量和安全的问题必须认真对待，踏踏实实工作，在未来的建筑道路上才会走的更远。
1、静压预制混凝土桩
⑴桩在现场预制时，应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查；采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸检查；
⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查，对电焊接桩，重要工程应做10%的焊缝探伤检查；
⑶施工结束后，应对承载力及桩体质量做检验；
⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩，应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。
2、模板工程
对模板及支撑系统应掌握下述原则：
⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性；
⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载；
⑶构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。
3、钢筋工程
⑴钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正；
⑵钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。
4、混凝土工程
混凝土的浇筑、接槎、振捣：混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。
5、承台施工
施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。
6、墩身、托盘、顶帽施工
施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。
7、旁站
本工程项目所用混凝土为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单；检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块；检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。
四．实习感想
我在哈尔滨市机械建设工程监理公司实习的这一阶段过程中，实习岗位是公司的现场监理员。在这一个实习过程中，不管是在公司的本职工作上，还是在社会的人生阅历上，都让我得到了很大方面的提高。
作为一个公司的实习监理员，在很大方面得到了很多领导以及办公室人员的帮助。刚毕业切勿眼高手低！确实是这样存在的问题，对于我们这一阶段的人生中，本来想着的美好生活，往往会因为现实的落差，而改变了好多的心态。所以以至于刚刚出来时候的我们都无法很快融入到自己的工作。慢慢地，我学会了淡定地面对我自己的生活，习惯了“朝八晚五”的工作。“既来之，则安之”，好好地表现，好好展现作为建院学子的风范。
工程的监理员，要时刻跟上进度，要有一种耐心，要时刻牢记自己干过的事情，跟得上进度。作为一名监理员，更注重的是一份责任心，在现实生活中，首先必须正视自己的工作，不怕烦，有什么问题，积极问师傅，找规范，来得以解决“不想当将军的士兵不是好士兵”在我现在看来，“当不好士兵的士兵永远无法成就将军”。
五．总结
本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧！这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
作为监理员，工作中还存在许多的不足之处，在新的一年里我会更加严格的要求自己，努力的钻研业务，不断更新和补充新的专业知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成自己工作。
工程管理实习报告15
一． 实习目的
认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查，了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础使我们进一步了解土木工程专业，培养学生热爱专业，增加学习和从事本专业的自信心。
二． 实习内容
１． 认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。
２． 了解某些结构的施工工艺。
３． 观看建筑施工视频。
４． 辅导老师讲解理论知识。
５． 了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。
三． 实习时间
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四． 实习地点
********************************
认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中，我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工和管理的主要流程，认识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟悉工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础现将实习成果汇报如下：
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜；大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清晰，一般很难看到；施工现场内各工作区分隔不明确；施工材料似乎是随意堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能及时清理出场；有很大一部分施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随意，工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管，到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人，惠及于人的，如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程
成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，也许有人会认为增加了企业的成本，减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我承认，安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特殊的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上，而是体现在生产过程中，保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位，司其职，真正将自己肩上的责任担起来，绝不应该玩忽职守。当然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种规范，规则在实际操作中有很多都被埋没了，可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的`生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。
还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑，但就是可以通过地上洞口的个数，大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工
工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面，告诉我这一块是卧室，这一块是卫生间，这一块是厨房，我当时特别佩服徐工，同时也特别纳闷，为什么他看着地面就能把各个房间区别出来，而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告诉我通过地面上预留的管线和洞口就可以区别了，现在想想，其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘，只要细心观察，用心思考，就可以知道每一个构造为什么会出现在那个位置。在出厕所门口时，来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔，老实说这是在安装木门框时固定门框用的。因为木头的拔钉性比水泥和砖石的好，有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时，外墙上有许多用细线布设的网格，这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来老师又简单的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁：砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁. 在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。
第二次上工地时，我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻，我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材，他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频，老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合，防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm，这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中，防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。
实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔，用洛阳铲将空洞中的泥土掏空，再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格，将基坑壁覆盖，并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁，防止四周土体垮塌。我想这种方法应该多用于地下水位较高，地质结构较不稳定的地区，我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。
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